Commerce numérique AfCFTA : comment les marchands algériens peuvent atteindre les marchés africains

L’ouverture continentale que les marchands algériens attendaient

L’économie en ligne de l’Algérie n’est plus une niche. Selon les données de marché d’ECDB, le pays a généré environ 1,7 milliard de dollars de revenus e-commerce en 2025, servis par près de 200 000 marchands en ligne enregistrés. Le nombre d’entreprises e-commerce enregistrées progresse en moyenne d’environ 92 % par an depuis 2020 — l’une des courbes de formalisation les plus rapides du continent. Le taux de pénétration d’Internet a dépassé 77 %, et le gouvernement vise à porter l’économie numérique à 20 % du PIB d’ici 2030.

Jusqu’à récemment, cette énergie était presque entièrement domestique. Un marchand algérien vendant des cosmétiques, des accessoires électroniques ou des produits artisanaux pouvait atteindre des clients à Alger, Oran ou Constantine — mais vendre à un acheteur à Accra, Nairobi ou Kigali signifiait naviguer dans un patchwork de règles douanières, de systèmes de paiement incompatibles et sans reconnaissance juridique commune d’un contrat ou d’une facture électronique.

C’est précisément cette friction que le Protocole de l’AfCFTA sur le commerce numérique vise à supprimer. Adopté lors du 37e Sommet des chefs d’État de l’Union africaine à Addis-Abeba les 17 et 18 février 2024, le protocole constitue le chapitre numérique de la Zone de libre-échange continentale africaine — la plus grande zone de libre-échange au monde par le nombre de membres, couvrant 54 États africains. Pour les marchands algériens, il représente la voie la plus claire à ce jour d’un marché national unique vers un marché continental.

Le Protocole AfCFTA sur le commerce numérique : ce qu’il ouvre

Le protocole consolide les règles qui régissent la circulation du commerce numérique à travers les frontières africaines. Il établit un terrain commun sur la gouvernance des données, les flux transfrontaliers de données, la protection des consommateurs en ligne, la cybersécurité, les paiements numériques et les technologies émergentes, y compris l’intelligence artificielle. En pratique, il s’agit de l’échafaudage juridique qui rend une vente en ligne transfrontalière reconnaissable et exécutoire dans un autre État membre.

Il n’est pas encore pleinement en vigueur. Selon l’analyse du texte juridique par tralac, le protocole nécessite la ratification de 22 États parties avant son entrée en vigueur, 30 jours après le dépôt du 22e instrument. Une fois en vigueur, les États membres disposent d’une fenêtre de cinq ans pour aligner leurs lois nationales sur ses dispositions. Huit annexes techniques — couvrant les règles d’origine, les paiements numériques transfrontaliers, les transferts transfrontaliers de données, les identités numériques, les technologies financières et la sécurité en ligne — sont encore en négociation, et un Forum inaugural de l’AfCFTA sur le commerce numérique à Lusaka, en Zambie, le 7 mai 2025 a lancé un plan de mise en œuvre en 13 points pour faire avancer ces travaux.

Pour un marchand, l’enseignement tient au calendrier. Le cadre se construit maintenant, ce qui signifie que les deux à trois prochaines années sont le moment de préparer les éléments opérationnels — paiements, traitement des commandes et documentation de conformité — afin que, le jour où les rails s’ouvriront commercialement, les vendeurs algériens soient déjà positionnés pour agir les premiers plutôt que de courir pour rattraper le retard.

Les rails de paiement pour les ventes transfrontalières

Une vente continentale ne vaut que par la capacité du marchand à être payé. Sur ce point, le paysage des paiements en Algérie a mûri rapidement. Les transactions de paiement électronique ont augmenté de 46 % en glissement annuel en 2025 pour atteindre 939 milliards de dinars (environ 7 milliards de dollars), et le volume des transactions e-commerce a grimpé d’environ 340 % sur trois ans. Fin mars 2026, l’Algérie comptait plus de 22 millions de cartes de paiement en circulation, dont près de 18 millions de cartes Edahabia émises par Algérie Poste, aux côtés de la carte CIB émise par les banques.

Le plus récent élément constitutif est BaridiPay, le service de paiement mobile par code QR lancé par Algérie Poste le 14 juin 2025. Accessible via l’application BaridiMob, il permet aux clients de payer sans carte physique ni espèces — une étape significative pour les marchands qui souhaitent un règlement numérique plutôt que le paiement à la livraison, qui représente encore plus de 85 % des transactions aujourd’hui.

Pour le transfrontalier en particulier, deux rails comptent. Le premier est le Système panafricain de paiement et de règlement (PAPSS), que l’Algérie a rejoint le 15 août 2025 en tant que 18e membre, connectant la Banque d’Algérie à un réseau de règlement couvrant les banques commerciales africaines et permettant aux marchands de facturer en monnaies locales plutôt que de convertir via le dollar américain. Le second est le règlement fintech domestique : l’Instruction 06-2025 de la Banque d’Algérie a établi le premier cadre du pays pour les prestataires de services de paiement agréés, avec des portefeuilles numériques à trois niveaux et des exigences de capital claires. Ensemble, ces rails offrent aux marchands algériens un moyen légal et traçable de recevoir un paiement d’un acheteur africain — la condition préalable la plus importante à l’exportation numérique.

La logistique : le dernier kilomètre vers l’Afrique

L’élément le plus difficile reste l’acheminement des marchandises. La livraison du dernier kilomètre en Algérie a progressé en parallèle de la base de marchands, mais un colis destiné à Lagos ou Dar es-Salaam franchit des frontières douanières, monétaires et de transporteurs qu’une commande domestique ne touche jamais. C’est là que la machinerie commerciale plus large de l’AfCFTA — règles d’origine, documentation douanière simplifiée et dispositions du protocole sur le commerce sans papier — devient l’alliée du marchand plutôt qu’un obstacle.

La réponse pragmatique à court terme pour la plupart des marchands algériens n’est pas de construire leur propre réseau logistique continental, mais de se brancher sur un réseau existant. Des partenaires de traitement transfrontalier, des consolidateurs de fret et des plateformes africaines d’e-logistique acheminent déjà des colis entre États membres ; le rôle du marchand est de rendre son catalogue, ses documents douaniers et sa politique de retour compatibles avec ces partenaires. Les produits et services numériques — logiciels, design, contenu numérique, cours en ligne, SaaS — contournent entièrement le dernier kilomètre physique et constituent la catégorie la plus rapide qu’un vendeur algérien puisse exporter aujourd’hui dans le cadre du commerce numérique.

Ce que les marchands algériens du e-commerce devraient faire maintenant

La fenêtre continentale s’ouvre sur la période 2026-2028. Les marchands qui préparent la couche opérationnelle dès maintenant seront ceux qui la captureront. Trois mesures concrètes comptent le plus.

1. Mettre en place une pile de paiement numérique traçable avant de chercher la première commande africaine

Le paiement à la livraison ne franchit pas les frontières. Avant de cibler un acheteur dans un autre État membre, intégrez au moins un rail numérique — une passerelle CIB ou Edahabia pour le règlement domestique et une relation bancaire connectée à PAPSS pour la facturation transfrontalière. Ajoutez BaridiPay comme option à faible friction pour les clients mobiles. L’objectif est une trace de paiement qu’un acheteur étranger, une banque et une administration fiscale peuvent tous reconnaître. Les marchands qui fonctionnent encore à 100 % au paiement à la livraison devraient traiter l’intégration du paiement numérique comme le premier projet de 2026, et non comme une optimisation ultérieure.

2. Constituer son dossier de conformité et de documentation pour qu’une commande continentale soit un copier-coller, et non un projet de recherche

Le commerce numérique transfrontalier récompense les marchands dont les documents sont normalisés : enregistrement de l’entreprise, déclaration claire d’origine du produit, descriptions de produits harmonisées, politique écrite de retour et de litige, et pratiques de traitement des données conformes aux normes de protection des consommateurs. Assemblez cela une fois sous forme de dossier d’exportation réutilisable. Lorsque les annexes de l’AfCFTA sur les règles d’origine et les transferts transfrontaliers de données seront finalisées, un marchand préparé s’insérera simplement dans les nouvelles règles ; un marchand non préparé repartira de zéro. Traitez la documentation comme un actif produit, et non comme une bureaucratie.

3. Commencer par un catalogue numérique ou léger pour tester le corridor

L’exportation la plus rapide et la moins risquée est celle qui n’a pas de dernier kilomètre physique. Les marchands algériens proposant des logiciels, du design numérique, des cours en ligne ou du SaaS peuvent vendre sur les marchés africains dès aujourd’hui avec à peine plus qu’un rail de paiement et une page de destination localisée. Pour les biens physiques, commencez par des articles à forte valeur et faible poids qui absorbent l’économie de l’expédition transfrontalière — accessoires, cosmétiques, produits artisanaux — et pilotez un seul corridor via un partenaire de traitement avant de passer à l’échelle. Un petit pilote transfrontalier réel enseigne plus qu’une année de planification.

La fenêtre 2026-2028 pour les exportateurs numériques algériens

Les pièces arrivent en séquence. Le Protocole de l’AfCFTA sur le commerce numérique donne aux marchands algériens un cadre juridique continental. PAPSS leur donne un rail de règlement. L’Instruction 06-2025 et BaridiPay leur donnent une fondation fintech domestique capable de s’y connecter. Et un marché domestique croissant d’environ 92 % par an produit exactement le type de marchands confiants et nativement numériques capables de se développer au-delà d’un seul pays.

Ce qui relie le tout, c’est le séquençage. Les marchands qui gagneront l’opportunité continentale ne seront pas ceux qui attendront que chaque annexe soit ratifiée avant d’agir — ce seront ceux qui utiliseront les deux à trois prochaines années pour rendre les paiements traçables, normaliser la documentation et tester un véritable corridor transfrontalier. Le cadre se construit maintenant ; les marchands qui construisent en parallèle seront ceux dont les commandes circuleront dès le jour de l’ouverture commerciale des rails. Pour les près de 200 000 marchands en ligne d’Algérie, la question n’est plus de savoir si le marché continental est atteignable — c’est de savoir lesquels d’entre eux seront prêts les premiers.

❓ Questions Fréquemment Posées

Sources et lectures complémentaires

• complémentaires
• E-Commerce Industry in Algeria 2018-2030 — ECDB
• The AfCFTA Digital Protocol — International Institute for Sustainable Development (IISD)
• The AfCFTA Digital Trade Protocol: Clarification of Key Issues — tralac
• Algérie Poste Launches « Baridi Pay » Mobile Payment Service — DzairTube
• Algeria: eTrade Readiness Assessment — UNCTAD