⚡ Points Clés

Meta et Safaricom construisent le câble sous-marin Daraja, un système de 4 108 kilomètres et 24 paires de fibres reliant Salalah, à Oman, à Mombasa, au Kenya, avec une mise en service ciblée pour 2026 — le premier câble international de Safaricom sous contrôle opérationnel direct. La bande passante internationale du Kenya a déjà progressé de 16,4 % au premier trimestre 2026, mais le pays ne compte encore que 7 atterrissages de câbles sous-marins contre 15 pour l’Égypte.

En résumé : Les entreprises planifiant des déploiements cloud ou sensibles à la latence en Afrique de l’Est devraient intégrer les échéances de 2026 pour Daraja et de 2027 pour Africa-1 dans leurs calendriers d’approvisionnement, car la nouvelle capacité précède généralement de plusieurs mois des améliorations tangibles en prix et fiabilité.

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🧭 Radar de Décision

Pertinence pour l’Algérie
Moyenne

L’Algérie fait face à un défi similaire de diversification de bande passante internationale, et le modèle kényan d’un opérateur télécom prenant possession directe d’un segment d’atterrissage (plutôt que de rester un simple acheteur de capacité) constitue une approche structurelle que les opérateurs algériens pourraient étudier.
Infrastructure prête ?
Partielle

L’Algérie dispose déjà de plusieurs atterrissages de câbles sous-marins en Méditerranée, lui offrant une base plus solide que la position à 7 câbles du Kenya, bien que la diversité de routes au-delà du corridor méditerranéen reste limitée.
Compétences disponibles ?
Partielles

Les opérateurs télécoms algériens disposent d’une expérience des câbles sous-marins via leurs atterrissages méditerranéens existants, mais le modèle de négociation de propriété directe utilisé par Safaricom avec Meta exigerait de nouvelles structures de partenariat commercial et technique.
Calendrier d’action
12-24 mois

Pertinent comme étude de cas pour les opérateurs et régulateurs algériens évaluant l’opportunité de conclure des accords de partenaire d’atterrissage direct avec des hyperscalers cherchant de nouvelles routes de câbles africaines, plutôt que de rester purement sur des systèmes consortiaux partagés.
Parties prenantes clés
Algérie Télécom, ARPT (régulateur des télécommunications), ministère de la Poste et des Télécommunications, FAI d’entreprise
Type de décision
Éducatif

Il s’agit d’une étude de cas comparative en infrastructure pertinente pour la propre planification de diversification de connectivité de l’Algérie, et non d’une action directe.

En bref : Les planificateurs télécoms algériens devraient étudier le modèle de partenaire d’atterrissage direct de Safaricom avec Meta comme référence pour négocier de futurs partenariats de câbles — capter davantage de contrôle sur un segment de câble, plutôt que de rester un simple acheteur de bande passante, constitue la leçon structurelle qu’offre l’accord Daraja du Kenya, indépendamment de la route spécifique.

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Un câble nommé « pont » — et ce qu’il relie

Le câble Daraja — dont le nom signifie « pont » en swahili — parcourra 4 108 kilomètres entre Salalah, à Oman, et Mombasa, au Kenya, avec 24 paires de fibres, selon la couverture du projet par Developing Telecoms. Le système est entièrement financé par la filiale irlandaise de Meta, Edge Network Services Ltd., et construit par Alcatel Submarine Networks (ASN), avec une mise en service ciblée pour 2026. Meta a choisi Safaricom comme partenaire d’atterrissage pour le Kenya, ce qui signifie que Safaricom fera atterrir et exploitera le segment du câble dans les eaux territoriales kényanes plutôt que de dépendre d’un consortium tiers — un changement structurel que Developing Telecoms décrit comme le premier câble sous-marin international placé sous le contrôle direct de Safaricom.

Ce détail relatif au contrôle direct compte plus qu’il n’y paraît de prime abord. Developing Telecoms rapporte que cette démarche reflète les efforts de Safaricom pour réduire sa dépendance envers des fournisseurs de câbles tiers et renforcer la résilience du réseau après de précédents incidents d’endommagement de câbles — une référence au problème récurrent des ancres traînantes accidentelles et des dommages causés par les chaluts de pêche, qui a périodiquement sectionné des câbles sous-marins est-africains et privé des pays entiers d’accès à internet pendant plusieurs jours. Posséder et exploiter directement un segment d’atterrissage donne à Safaricom davantage de contrôle sur la priorisation des réparations et la planification de la maintenance que le statut de simple client parmi d’autres sur un câble consortial international partagé.

Le PDG de Safaricom, Peter Ndegwa, a présenté cet investissement autour de la demande de capacité plutôt que de la seule résilience : le câble positionne l’entreprise pour « répondre à la demande croissante de connectivité à haute capacité et à faible latence, essentielle pour stimuler la croissance économique, l’adoption du cloud et l’innovation numérique », a déclaré Ndegwa, selon Developing Telecoms.

Daraja, l’un des deux câbles qui se disputent l’arrivée à Mombasa

Daraja n’arrive pas isolément. TechTrends Kenya rapporte qu’un second système, Africa-1, reliant la France au Moyen-Orient en passant par l’Afrique, devrait également atterrir à Mombasa, bien que sur un calendrier légèrement plus long — son arrivée est prévue pour 2027 plutôt que 2026. Les deux systèmes convergent vers le même point d’atterrissage à un moment où l’analyse des données du premier trimestre 2026 par TechTrends Kenya montre que la capacité de bande passante internationale du Kenya a progressé de 16,4 % en un seul trimestre, passant de 24 161 Gbps à 28 130 Gbps — la mise à niveau de capacité propre de SEACOM, de 6 850 Gbps à 10 500 Gbps, représentant la plus forte hausse individuelle sur cette période.

Malgré cette croissance, TechTrends Kenya note que le Kenya ne compte actuellement que 7 atterrissages de câbles sous-marins, le plaçant derrière ses pairs régionaux que sont l’Égypte (15 atterrissages), Djibouti (12), l’Afrique du Sud (9) et le Nigeria (8) — un écart qui explique pourquoi Daraja et Africa-1 représentent un véritable rattrapage d’infrastructure plutôt qu’un ajout de capacité incrémental. Du côté de la demande qui motive ce besoin, la même analyse situe les abonnements au haut débit mobile du Kenya à 52,9 millions et les abonnements aux données mobiles à 62,6 millions, avec une consommation mensuelle de données mobiles dépassant 800 millions de Go et un usage moyen par abonnement en hausse à 15,1 Go, contre 14,6 Go lors de la période précédente.

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Pourquoi Meta finance un second câble vers le Kenya

Submarine Networks rapporte que Daraja est le second câble sous-marin de Meta reliant le Kenya, après le précédent système de câble 2Africa — ce qui signifie que Meta soutient désormais deux routes séparées et physiquement distinctes vers le même pays plutôt que de dépendre d’un point de défaillance unique. Pour une entreprise dont les produits (Facebook, Instagram, WhatsApp) dépendent d’une connectivité à faible latence constante pour rester utilisables et monétisables par la publicité sur les marchés est-africains, financer une infrastructure sous-marine redondante constitue une couverture directe contre le risque de panne qui prive périodiquement des pays entiers d’accès à internet lorsqu’un câble unique est endommagé.

Le point d’atterrissage de Salalah, à Oman, constitue également un choix stratégique : il relie directement la côte est du Kenya à un pôle du Golfe plutôt que de passer exclusivement par les corridors de câbles Europe-Afrique ou Asie-Afrique plus anciens, offrant au Kenya une voie plus directe vers le trafic de données et les régions cloud du Moyen-Orient et d’Asie du Sud — un aspect pertinent à mesure que davantage de fournisseurs cloud mondiaux déploient des infrastructures dans le Golfe.

Ce que cela signifie pour l’infrastructure numérique est-africaine

1. S’attendre à ce que les secteurs dépendants de la bande passante intègrent une latence plus faible et une résilience accrue d’ici 2026-2027

L’adoption des services cloud, le streaming et l’usage du SaaS d’entreprise au Kenya ont historiquement été freinés à la fois par le coût et la fiabilité de la bande passante internationale. Les entreprises planifiant des migrations vers le cloud ou des déploiements sensibles à la latence en Afrique de l’Est devraient intégrer l’échéance de 2026 pour Daraja et celle de 2027 pour Africa-1 dans leurs calendriers d’approvisionnement, car les dates d’atterrissage de nouvelle capacité précèdent généralement de plusieurs mois à un an des améliorations tangibles en matière de prix et de fiabilité.

2. Considérer la diversification des points d’atterrissage de câbles comme un indicateur de résilience, pas seulement de capacité

La position actuelle du Kenya — 7 atterrissages contre 15 pour l’Égypte — signifie que les pannes dues à des dommages de câbles ont historiquement eu un impact disproportionné par rapport à des marchés disposant d’une plus grande diversité de câbles. Les entreprises et fournisseurs d’accès internet opérant au Kenya devraient suivre la diversification des points d’atterrissage (et non uniquement la croissance agrégée en Gbps) comme l’indicateur de résilience le plus pertinent, car une coupure de câble unique sur un marché disposant de peu de routes alternatives provoque une perturbation bien plus sévère que la même coupure sur un marché comptant une douzaine d’atterrissages.

3. Observer le virage de Safaricom vers la propriété directe de câbles comme modèle pour d’autres opérateurs africains

Le fait que Safaricom prenne le contrôle direct d’un segment de câble international — plutôt que de rester purement acheteur de capacité sur un système consortial partagé — signale un modèle de maturité que d’autres grands opérateurs télécoms africains pourraient reproduire à mesure que les volumes de trafic justifient l’investissement en capital. Les opérateurs sur des marchés à propriété de câbles tout aussi concentrée devraient observer si ce modèle produit, pour Safaricom, des délais de réparation mesurablement meilleurs et un pouvoir de négociation tarifaire accru lors du prochain cycle contractuel.

La perspective plus large : Mombasa comme pôle d’atterrissage régional

La convergence de deux nouveaux câbles vers le même port kényan à environ un an d’intervalle n’est pas une coïncidence — elle reflète la position de Mombasa comme le point d’atterrissage est-africain le plus viable pour le trafic circulant entre le Golfe, l’Asie du Sud et l’intérieur africain via la dorsale de fibre terrestre existante du Kenya. À mesure que Daraja et Africa-1 entrent en service, le rôle de Mombasa passe d’un risque de dépendance à un câble unique à celui d’un véritable pôle régional doté d’une diversité de routes — une évolution qui, historiquement, corrèle avec la baisse des prix de gros de la bande passante à mesure que les opérateurs d’atterrissage se font concurrence plutôt que de détenir un pouvoir de tarification quasi monopolistique. Pour un pays dont la consommation de données mobiles dépasse déjà 800 millions de Go par mois et continue de croître, le véritable test sera de savoir si cette nouvelle capacité se traduit par une baisse des prix de détail des données pour les consommateurs et entreprises kényans, ou si elle est absorbée principalement par la poursuite de la croissance des abonnés sans amélioration significative de l’accessibilité financière.

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Questions Fréquemment Posées

Qu’est-ce que le câble Daraja et quand sera-t-il opérationnel ?

Daraja est un câble sous-marin de 4 108 kilomètres reliant Salalah, à Oman, à Mombasa, au Kenya, financé par la filiale Edge Network Services de Meta et construit par Alcatel Submarine Networks, avec une mise en service ciblée pour 2026. Safaricom exploitera directement le segment d’atterrissage kényan.

Combien de câbles sous-marins le Kenya possède-t-il actuellement, et comment cela se compare-t-il régionalement ?

Le Kenya compte actuellement 7 atterrissages de câbles sous-marins, derrière l’Égypte (15), Djibouti (12), l’Afrique du Sud (9) et le Nigeria (8), selon l’analyse de TechTrends Kenya — un écart que Daraja et le câble Africa-1 visent à combler.

Pourquoi Safaricom exploite-t-elle ce câble directement plutôt que de rejoindre un consortium partagé ?

Developing Telecoms rapporte que ce modèle de contrôle direct reflète la volonté de Safaricom de réduire sa dépendance envers des fournisseurs de câbles tiers et de renforcer la résilience du réseau après que de précédents incidents d’endommagement de câbles ont perturbé le service, offrant à l’entreprise un contrôle plus direct sur la priorisation des réparations qu’elle n’en aurait en tant que cliente d’un système partagé.

Sources et lectures complémentaires